船舶是体现一个综合科学技术水平的工业产品。 船舶综合性、复杂性、涉及领域广泛。 各种设计元素密切相关、相互影响。与机电产品和艺术品相比,船舶外部装饰有自己的特色和个性!
1、外观受材料和工艺条件影响。 造型形式的立足点主要是建筑形式; 建筑形态受材料和工艺条件的影响。 例如,铝和钢上部结构的形状构成和纹理表达不同,因此造型方法和形式也不同。 加工技术是造型实现的手段,是加工技术技能与艺术的结合。 一定的技术手段产生一定的形式。 例如,钾盐键合和焊接工艺获得的表面效果在连接形式、过渡方式、表面处理等方面有所不同。 现代船舶技术将焊接、喷涂、装饰相结合,补充材料美与工艺的有机结合,提升表面造型的美观效果。
2、形状受结构强度影响。 上层建筑的形式与其强度密切相关。 例如,上层建筑的结构形式影响船舶的整体总纵强度; 横穿全船改变强度的过道影响上层建筑的划分形式和舱室布置。
3、外观受功能影响。 例如,技术指标往往决定船舶的主要尺寸和首尾形状; 上层建筑的位置和长度受主机布局影响,而机舱的大小和形状则影响其他舱室和整体造型; 上部建筑的规模受重心高度、受风面积影响等影响,不同的功能有不同的外观。
4、外观也受到造船规范的限制。 规范是保证船舶实用性和安全性的强制性约束,因此外形的加工也必须在规范允许的范围内进行。