1、舱室甲板敷料及绝缘设计
这种绝缘设计不是一维设计。水平方向通过甲板上的敷料和甲板下的保温来实现，垂直方向则依靠钢围护墙上的保温设计来实现。保温设计不仅要求防火、保温，还具有防水、保温、隔音、隔振等功能。
2、舱室墙板、门窗设计
舱室壁板称为壁板。壁板生产厂家众多，生产材料差异很大，决定了工艺的多样性。舱室护墙板系统和隔热材料共同作用，创造出符合设计要求的舱室空间。舱室门窗需要与舱室墙板结合起来，构成完整的消防系统。同时能够满足危急情况下遇难者逃生和救援人员救援的要求。
3、舱室自动扶梯和走道的设计
自动扶梯和通道的设计应符合 SOLAS 等法规和标准。自动扶梯是向上或向下输送乘客的具有圆周运动楼梯的固定电力驱动装置，自动人行道是具有水平或倾斜输送乘客的圆周运动走道（如板式或带式）的固定电力驱动装置 。自动扶梯和走道的布局应更能体现艺术设计的主题，与舱室色彩、风格相辅相成，满足方便、安全、经济的基本要求。
4、舱室照明及空调系统设计
工作舱需要较强的照明，休息舱需要柔和浪漫的照明，娱乐舱照明需要营造和谐轻松的氛围。这些都是对照明的不同要求。照明设计除了满足照明和光强标准外，还具有一定的装饰作用，能够营造虚拟划分空间的意境。舱室通风管道设计不属于通风系统设计范畴。通风设计仅指空调系统的设计和螺旋风道的布置。它是船舶内部工程的重要组成部分。如何合理选用空调以满足居住者的舒适度要求，以及在船舶低处所合理布置风道，要求船舶内装工人具备一定的理论知识和实践经验。
